اقتصاد اطلاعات و مدیریت نوآور

اقتصاد اطلاعات و مدیریت نوآور

آینده‌پژوهی در صنعت خودرو با تمرکز بر صنعت نسل چهارم

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی دانشگاه قم
2 دانشیار گروه مدیریت دانشگاه قم، قم، ایران.
چکیده
هدف: این پژوهش با هدف آینده‌پژوهی صنعت خودرو با تمرکز بر تحولات ناشی از صنعت نسل چهارم و شناسایی مسیرهای محتمل توسعه این صنعت در افق آینده انجام شده است. با توجه به نقش محوری صنعت خودرو در اقتصاد کشور و چالش‌های ساختاری و تحریمی پیش‌روی آن، این مطالعه در پی پاسخ به این سؤال اساسی است که پیشران‌های کلیدی مؤثر بر آینده صنعت خودرو در بستر صنعت 4.0 کدامند و بر اساس ترکیب آن‌ها، چه سناریوهایی برای آینده این صنعت قابل تصور است؟

روش‌شناسی: پژوهش حاضر از رویکرد آمیخته (کیفی-کمی) و فلسفه پراگماتیستی بهره گرفته است. جامعه آماری شامل ۱۰ نفر از خبرگان و مدیران ارشد دارای تجربه در حوزه فناوری‌های دیجیتال و صنعت خودرو بود که به روش قضاوتی و غیرتصادفی انتخاب شدند. در بخش کیفی، ۳۲ پیشران اولیه مؤثر بر آینده صنعت خودرو از طریق مرور نظام‌مند ادبیات معتبر استخراج گردید. در بخش کمی، پیشران‌ها با استفاده از تکنیک دلفی فازی تک‌مرحله‌ای غربال شدند و پیشران‌هایی با عدد دی‌فازی بالاتر از ۰.۷ برای تحلیل نهایی انتخاب گردیدند. روایی محتوایی پیشران‌های انتخاب‌شده با استفاده از ضریب نسبت روایی محتوایی لاوشه تأیید شد. سپس، پیشران‌های نهایی با به‌کارگیری روش تصمیم‌گیری چندمعیاره کپراس و بر اساس سه شاخص «شدت اهمیت»، «میزان قطعیت» و «سطح تخصص خبرگان» اولویت‌بندی شدند. در نهایت، با استفاده از رویکرد سناریونگاری پست‌مدرن پاندا و بر اساس ترکیب دو پیشران اولویت‌دار نهایی، چهار سناریوی آینده تدوین گردید.

یافته‌ها: نتایج دلفی فازی نشان داد از میان ۳۲ پیشران اولیه، ۱۰ پیشران کلیدی موفق به عبور از آستانه تعیین‌شده شدند که عبارتند از: زیرساخت‌های فناوری اطلاعات، میزان رقابتی شدن صنعت خودرو، یکپارچگی زنجیره تأمین، میزان هوشمندی تولید، وضعیت استارتاپ‌های فناوری‌های نوین، سیاست‌های نوآوری، بین‌المللی بودن زنجیره تأمین، میزان اتوماسیون فرایندها، سیاست دیجیتالی‌سازی و تصمیم‌گیری داده‌محور. نتایج روش کپراس نشان داد که دو پیشران «میزان بین‌المللی بودن زنجیره تأمین صنعت خودرو» با ضریب اهمیت نسبی ۱۰۰ درصد و «تصمیم‌گیری داده‌محور در صنعت خودرو» با ضریب اهمیت نسبی ۹۲.۴۶ درصد، به‌ترتیب بیشترین اولویت و اثرگذاری را بر آینده صنعت خودرو دارا هستند. بر اساس ترکیب این دو پیشران کلیدی، چهار سناریوی آینده تدوین شد: (۱) صنعت خودروی هوشمند (وضعیت ایدئال) که در آن هم زنجیره تأمین بین‌المللی است و هم تصمیم‌گیری‌ها داده‌محور؛ (۲) توسعه بلواری (وضعیت بینابینی) که در آن با وجود گشایش‌های بین‌المللی، ساختار تصمیم‌گیری همچنان سنتی باقی می‌ماند؛ (۳) صنعت خودروی تاب‌آور (وضعیت بینابینی) که در آن با وجود محدودیت‌های خارجی، تلاش برای داده‌محوری و نوآوری درون‌زا صورت می‌گیرد؛ و (۴) صنعت خودروی جامانده (وضعیت فاجعه‌بار) که در آن هم زنجیره تأمین دچار گسست است و هم تصمیم‌گیری‌ها سنتی و غیرداده‌محور می‌باشند.

نتایج و بحث: یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که آینده صنعت خودرو به شدت وابسته به دو عامل کلیدی «یکپارچگی در زنجیره تأمین جهانی» و «گذار از تصمیم‌گیری سنتی به تصمیم‌گیری داده‌محور» است. سناریوی مطلوب (صنعت خودروی هوشمند) در گرو تحقق هم‌زمان چند پیش‌شرط کلیدی شامل توسعه زیرساخت‌های داده، افزایش شفافیت در زنجیره تأمین، ارتقای همکاری‌های بین‌المللی، اتخاذ رویکرد نوآوری باز و همکاری با استارتاپ‌ها و مراکز دانشگاهی است. در مقابل، سناریوی نامطلوب (صنعت خودروی جامانده) نشان می‌دهد که در صورت تداوم وضعیت فعلی و عدم توجه به این دو پیشران، فاصله صنعت خودرو با استانداردهای جهانی صنعت 4 به طور چشمگیری افزایش خواهد یافت. از منظر نوآوری، این پژوهش با ارائه چارچوب ترکیبی آینده‌پژوهی (دلفی فازی، کپراس و پاندا)، امکان تحلیل چندبعدی و ساختاریافته آینده صنعت خودرو را فراهم کرده است. همچنین تمرکز بر پیوند میان زنجیره تأمین بین‌المللی و تصمیم‌گیری داده‌محور به عنوان دو محور اصلی تحول، می‌تواند مبنای تدوین سیاست‌های صنعتی در سطح کلان قرار گیرد. پیشنهادهای کاربردی پژوهش در سه سطح سازمانی (توسعه فرهنگ داده‌محور، آموزش نیروی انسانی)، زیرساختی (سرمایه‌گذاری در فناوری اطلاعات، یکپارچه‌سازی سیستم‌ها) و سیاستی (ارتقای حکمرانی داده‌محور، اصلاح ساختارهای نهادی) ارائه شده است. در مجموع، این پژوهش نشان می‌دهد که موفقیت در گذار به صنعت خودروی هوشمند، بیش از آنکه به فناوری وابسته باشد، به بلوغ مدیریتی، نهادی و تصمیم‌گیری مبتنی بر داده در سطح کلان صنعت خودرو مرتبط است.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Futures Study in Automotive Industry based on Fourth generation industry

نویسندگان English

mehdi ahmadi 1
majid nili ahmadabadi 2
1 Master’s degree in Industrial Management, University of Qom
2 Associate Professor, Department of Management, University of Qom, Qom, Iran.
چکیده English

Objective:

This study aims to conduct a foresight analysis of the automotive industry with a focus on structural and technological transformations driven by Industry 4.0. The automotive sector is undergoing rapid changes due to digitalization, automation, artificial intelligence, and increasing global competition. Given its strategic importance in national economic development, employment generation, and technological progress, understanding its future trajectories is essential. At the same time, the industry faces structural challenges such as economic sanctions, fragmented supply chains, limited access to advanced technologies, and institutional inefficiencies. Therefore, this research addresses two main questions: (1) What are the key drivers influencing the future of the automotive industry in the context of Industry 4.0? and (2) Based on these drivers, what plausible future scenarios can be developed for this industry?

Methodology:

This research adopts a mixed-methods (qualitative–quantitative) approach within a pragmatic paradigm. The statistical population included 10 experts and senior managers with experience in automotive technologies and digital transformation. Participants were selected through purposive sampling to ensure expert-level judgment.

In the qualitative phase, a systematic literature review of reputable academic sources was conducted to identify key factors influencing the future of the automotive industry. This process resulted in 32 initial drivers covering technological, organizational, economic, and policy-related dimensions.

In the quantitative phase, the Fuzzy Delphi method was used to screen these drivers. Experts evaluated each driver, and those with a defuzzified value above 0.7 were retained. The validity of the selected drivers was confirmed using Lawshe’s Content Validity Ratio (CVR).

Next, the final drivers were prioritized using the COPRAS multi-criteria decision-making technique. Three criteria were considered: intensity of importance, degree of certainty, and level of expert expertise. This approach enabled a structured ranking of drivers based on their relative influence on the future of the industry.

Finally, scenario development was conducted using the PANDA scenario planning framework. By combining the two most influential drivers, four distinct future scenarios for the automotive industry were constructed.

Findings:

The Fuzzy Delphi results showed that 10 out of 32 initial drivers exceeded the threshold and were selected as key determinants of the automotive industry’s future. These drivers include: information technology infrastructure, competitiveness of the automotive industry, supply chain integration, production intelligence, development of technology startups, innovation policies, internationalization of the supply chain, process automation, digitalization policies, and data-driven decision-making.

The COPRAS results indicated that “internationalization of the automotive supply chain” ranked first with a relative importance coefficient of 100%, making it the most influential driver. This reflects the importance of global integration, access to international markets, and participation in global value chains. The second most important driver was “data-driven decision-making in the automotive industry” with a coefficient of 92.46%, highlighting the critical role of analytics, artificial intelligence, and digital intelligence in modern industrial management.

Based on these two key drivers, four future scenarios were developed:

1. Smart Automotive Industry (Ideal Scenario): This scenario occurs when both international supply chain integration and data-driven decision-making are highly developed. It represents a technologically advanced, competitive, and globally integrated automotive sector.

2. Emerging Development Path (Transitional Scenario): In this scenario, international integration improves, but decision-making systems remain partially traditional. The industry shows progress but has not fully transformed digitally.

3. Resilient Automotive Industry (Adaptive Scenario): This scenario is characterized by limited global integration due to external constraints, but strong internal efforts toward digitalization and data-driven strategies. The industry focuses on self-reliance and internal innovation.

4. Lagging Automotive Industry (Crisis Scenario): This scenario reflects weak supply chain integration and traditional decision-making structures. It represents stagnation, reduced competitiveness, and technological backwardness.

Conclusion:

The study demonstrates that the future of the automotive industry will largely depend on the interaction between global supply chain integration and the adoption of data-driven decision-making systems. These two drivers play a central role in determining whether the industry moves toward a smart, competitive future or remains in a stagnant condition. Policymakers and industry leaders should prioritize digital transformation, international collaboration, and innovation-driven policies to ensure sustainable development in the automotive sector under Industry 4.0 conditions.

کلیدواژه‌ها English

driver
scenario
foresight
Industry 4.0
automotive industry
Industry 4.0 technologies

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 21 تیر 1405